Forum tripartite Tchad–Cameroun–RCA : Jean Ernest Ngallè Bibéhè porte le plaidoyer pour la fluidité du corridor transcamerounais à N’Djamena
La capitale tchadienne accueille depuis ce lundi 11 mai 2026 la 5ème édition du Forum tripartite Tchad–Cameroun–République centrafricaine consacré à la facilitation du transit sur le corridor transcamerounais. Une rencontre stratégique marquée par la participation remarquée du ministre camerounais des Transports, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè, venu réaffirmer l’engagement du Cameroun en faveur de l’intégration sous-régionale et de la modernisation des chaînes logistiques.
La cérémonie d’ouverture, organisée à N’Djamena, a été présidée par Fatime Goukouni Weddeye, ministre tchadienne des Transports, de l’Aviation civile et de la Météorologie nationale. Elle s’est déroulée en présence de plusieurs hautes personnalités parmi lesquelles le ministre camerounais des Transports, le représentant du ministre centrafricain des Transports et de l’Aviation civile, le président de Port Synthèse et directeur général du Port autonome de Douala, ainsi que des responsables portuaires, logisticiens et acteurs du transport des trois pays partenaires.
Placée sous le thème «Facilitation du transit sur le corridor transcamerounais», cette rencontre vise à renforcer la compétitivité du corridor reliant le Cameroun, le Tchad et la République centrafricaine, tout en réduisant les obstacles aux échanges commerciaux. Les travaux portent notamment sur la fluidité du transit, l’amélioration des infrastructures, la digitalisation des procédures et l’harmonisation des réglementations.
Des corridors stratégiques pour les économies de la sous-région
Dans son mot de bienvenue, le représentant du maire de N’Djamena a rappelé le caractère stratégique de ce forum pour les économies tchadienne et centrafricaine, fortement dépendantes de la qualité des corridors de transport. Il a également salué la coopération entre les trois États, soulignant le rôle de N’Djamena comme carrefour entre l’Afrique centrale et les pays du Sahel.
Prenant la parole à son tour, Cyrus Ngo’o, président de Port Synthèse, a exprimé le souhait que cette 5ᵉ édition apporte des réponses concrètes aux difficultés persistantes liées au transit des marchandises. Revenant sur les missions de cette communauté portuaire créée en 1994, il a rappelé qu’elle constitue aujourd’hui une plateforme privilégiée d’échanges entre les acteurs des transports et de la logistique des trois pays, avec pour ambition de consolider les acquis en matière de fluidité et de compétitivité.
Le représentant de la République centrafricaine a, pour sa part, salué l’implication des chefs d’État du Cameroun, du Tchad et de la RCA dans la dynamique d’intégration régionale. Selon lui, les progrès enregistrés ces dernières années traduisent une volonté commune de bâtir un système de transport multimodal fiable et performant. Il a toutefois insisté sur les défis encore à relever, notamment l’harmonisation des cadres réglementaires et le renforcement de la coopération tripartite.
Jean Ernest Ngallè Bibéhè détaille les actions du Cameroun
Très attendu, le ministre camerounais des Transports, Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè, a transmis les salutations du président Paul Biya au maréchal Mahamat Idriss Déby Itno, président de la République du Tchad. Il a ensuite salué la pérennité de ce forum devenu, selon lui, un rendez-vous majeur de concertation régionale.
Le membre du gouvernement camerounais a surtout mis en avant les nombreuses actions engagées par le Cameroun pour améliorer la fluidité des corridors et moderniser les infrastructures logistiques. Il a notamment cité la lutte contre les mauvaises pratiques sur les axes routiers, les missions de contrôle interministériel, l’élargissement de la sortie Est de Douala et de la zone de la Dibamba, l’extension du terminal à conteneurs du Port de Douala, ainsi que la finalisation de la phase 2 du Port en eau profonde de Kribi. À cela s’ajoute la réduction de 50 % des frais liés aux balises GPS.
Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè a assuré que la dynamique impulsée par les chefs d’État des trois pays continuerait de s’intensifier au bénéfice des opérateurs économiques et des populations. Il a également évoqué la situation d’un chauffeur camerounais détenu au Tchad, exprimant l’espoir d’un règlement heureux de cette affaire par les autorités tchadiennes.
Le défi de la fluidité et de la modernisation logistique
Ouvrant officiellement les travaux, la ministre tchadienne Fatime Goukouni Weddeye a salué la présence et l’engagement constant de son homologue camerounais. Elle a insisté sur la nécessité de poursuivre les réformes destinées à sécuriser et fluidifier les corridors, à accélérer la digitalisation des procédures et à améliorer la gouvernance logistique.
Le corridor transcamerounais constitue aujourd’hui un axe vital pour les échanges sous-régionaux. Reliant les ports de Douala et de Kribi aux villes de N’Djamena et Bangui, il représente un levier stratégique pour l’intégration économique entre le Cameroun, le Tchad et la République centrafricaine.
