Vœux de nouvel an : Jean Ernest Ngalle Bibehe prescrit plus de performances en 2025 dans le secteur des transports

Le Ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngalle Bibehe, a réuni ses collaborateurs et partenaires socio-économiques au Palais des Congrès de Yaoundé, le 22 janvier 2025, pour la cérémonie de présentation des vœux du nouvel an 2025. C’était l’occasion de dresser le bilan de l’année 2024 et de dévoiler les priorités stratégiques du Ministère des Transports pour l’année 2025.

En termes de bilan, le Secrétaire général, dans son discours bilan, a relevé les avancées significatives et les difficultés rencontrées dans les différents sous-secteurs des transports au Cameroun tout au long de l’année 2024 qui s’est achevée sur un bilan mitigé, mais également porteur de nombreuses promesses pour l’avenir du secteur des transports camerounais. Pendant son allocution, le Secrétaire Général du Ministère des Transports a présenté un aperçu complet des performances enregistrées et des objectifs ambitieux pour l’année 2025 dans les différents sous-secteurs notamment le ferroviaire, le maritime, le terrestre et l’aérien. 

2024 : une année riche en réalisations et en défis

Les premiers propos du Secrétaire Général ont concerné l’impact budgétaire du Ministère des Transports qui a connu une réduction d’environ 12 milliards de Fcfa en 2024. Malgré cette contrainte, les collaborateurs du Ministre ont su faire preuve de patriotisme et de détermination, en maintenant un dynamisme constant dans la mise en œuvre des activités du Ministère.

S’agissant des projets emblématiques de 2024, le Secrétaire Général les a présentés par sous-secteur :

Sous-secteur aérien : 2024 a été marquée par des avancées significatives dans le secteur aérien. L’appel d’offre pour la maîtrise d’œuvre du Projet de Rénovation de l’Aérogare Passagers de l’Aéroport International de Douala (RAP-AID) a été lancé, ouvrant la voie à un démarrage effectif des travaux en début d’année 2025.  Les travaux de maturation pour le recrutement d’un assistant à la maitrise d’ouvrage du projet d’aménagement des aéroports de Kribi, Tiko et Bertoua ont été finalisés, avec l’accord du Comité Technique Interministériel des Experts (COTIE).  Des formations cruciales sur le Programme National de Sûreté de l’Aviation Civile (PNSAC) ont été organisées pour les administrations aéroportuaires.

La révision à la hausse des indicateurs du système national de supervision de la sûreté de l’aviation a également été soulignée, ainsi que l’organisation d’ateliers sur la sécurité aérienne. Des contrôles des infrastructures et des équipements des aéroports de Douala et Bertoua ont permis de dresser un état des lieux précis, ainsi que l’annulation de certains titres fonciers émis illégalement.  L’engagement du Ministre des Transports au Sommet mondial sur la facilitation de l’OACI, à Ryad (Arabie Saoudite), et au Comité des Ministres de l’ASSA-AC a également été souligné.

Sous-secteur maritime : le Ministère des Transports a également mis l’accent sur le développement des activités portuaires.  Une étude sur l’impact des ports secs dans le développement du secteur portuaire camerounais a été menée,  et les travaux de construction de la deuxième phase du Port en eau profonde de Kribi ont progressé, avec un taux d’exécution technique d’environ 55% au 30 septembre 2024.

Sous-secteur routier : le secteur routier est en plein essor, avec des réformes visant à moderniser le processus d’obtention des permis de conduire, le contrôle technique et la délivrance des vignettes.  La mise en place d’un système intelligent de gestion et de suivi des transports routiers interurbains des personnes et des marchandises a été mentionnée.  Plus récemment,  la dématérialisation et la sécurisation du système de délivrance des titres de transport, entrées en vigueur le 2 décembre 2024, ont été saluées et sont  un exemple de la détermination du ministère à simplifier et moderniser le secteur des transports.

Perspectives 2025 : un plan ambitieux pour un secteur en pleine croissance

Face à ces défis et avancées, le Ministre des Transports, dans son discours, a exposé les priorités stratégiques pour l’année 2025, mettant l’accent sur l’innovation, l’audace et la performance. Globalement, les perspectives prioritaires du Ministère des Transports devront s’articuler autour des axes stratégiques ci-après :   

Dans le sous-secteur aérien. En ce qui concerne les infrastructures aéroportuaires, l’ambition est claire : faire des aéroports camerounais des plateformes modernes, sûres et attractives. A cet égard, le Ministre des Transports a exhorté la société Aéroports du Cameroun (ADC S.A) à poursuivre le processus de certification de l’aéroport international de Douala afin d’assurer sa conformité aux normes internationales, étant donné que cette étape est indispensable pour renforcer sa compétitivité et attirer davantage des compagnies aériennes internationales. Dans le même ordre d’idées, le Ministre des Transports a relevé qu’il est crucial d’améliorer les services au sein des plateformes aéroportuaires en mettant l’accent sur la qualité, la rapidité et l’efficacité. Ces efforts permettront aux aéroports du Cameroun de devenir des vitrines de l’hospitalité camerounaise.

Pour ce qui est de notre compagnie aérienne nationale Camair-Co qui est un pilier de notre stratégie aérienne, Jean Ernest Ngalle Bibehe a instruit qu’il est important de mettre en œuvre le contrat de performance signé avec l’Etat afin de renforcer sa performance et son rayonnement. De plus, les efforts engagés pour l’obtention de la certification TCO (Third Country Operator) doivent être poursuivis avec détermination pour permettre à Camair-Co de desservir l’espace aérien européen.

Les efforts de l’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna) dans son programme d’investissements ont été salués. De même, le ministre des Transports a mis en exergue la nécessité de la collaboration de tous les acteurs du secteur aérien camerounais appelés à élaborer en 2025 les études préparatoires à la construction d’un aéroport de classe mondiale, un projet chèrement voulu par le Chef de l’Etat qui incarnera une vision ambitieuse pour positionner le Cameroun comme un hub aérien régional.

Le sous-secteur ferroviaire  connaîtra une évolution favorable au cours de l’exercice 2025  avec, d’une part la mise en œuvre des projets d’acquisition de matériels roulants voyageurs, et d’autre part le démarrage effectif du projet d’amélioration de la performance corridor rail route Douala-N’Djamena entre autres.

L’année 2025 sera également consacrée à la mise en œuvre des projets de développement du réseau ferroviaire national à travers la recherche de financements pour le démarrage des projets de construction de nouvelles lignes, telles que Edéa–Kribi, Lolabé-Campo, Douala–Limbé-Idenau, Douala – Ngaoundéré et Ngaoundéré – Ndjaména.

Pour ce qui est du sous-secteur maritime et portuaire. Il est indéniable qu’il s’agit d’un secteur névralgique de l’économie nationale, car plus de 95% des échanges extérieurs du Cameroun transitent par lui. Conscient de ces enjeux, le gouvernement s’est résolument engagé dans le processus de la modernisation des plateformes portuaires. A ce titre, tout est mis en œuvre pour la suite des travaux d’extension du port de Kribi en vue d’optimiser l’exploitation de cette place portuaire.

Des actions de plus de performances en 2025 ont également été prescrites aux Directions générales du Port Autonome de Douala (PAD), du Chantier Naval et Industriel du Cameroun (CNIC), du Conseil National des Chargeurs du Cameroun (CNCC), de l’Autorité Portuaire Nationale (APN), du Port Autonome de Garoua.

S’agissant du sous-secteur routier, la réforme de dématérialisation et de sécurisation des titres de transport, entrée en vigueur le 2 décembre 2024, est un signe visible de la poursuite des réformes.

Tout en exprimant son appréciation et sa fierté pour les performances enregistrées, le Ministre des Transports a encouragé ses collaborateurs et les partenaires sociaux à faire mieux, à innover, à renforcer les actions, et à faire preuve de toute l’audace nécessaire pour réaliser les objectifs ambitieux  de 2025.

Le remise des distinctions honorifiques décernées aux personnels méritants et les intermèdes artistiques sont les points qui ont meublé cette cérémonie riche en couleurs et en son.