Construction d’un méga-dépôt pétrolier à Kribi : Snh, Tradex et le consortium Ariana pour un partenariat gagnant
114 milliards de Fcfa seront nécessaires pour la mise en œuvre du projet de construction d’un méga-dépôt de réserves stratégiques de produits pétroliers à Kribi.
«Le terminal de stockage des réserves stratégiques de produits pétroliers de Kribi est une infrastructure à la portée historique destinée à révolutionner l’éco système du développement des énergies au Cameroun. II constitue une réponse pratique à l’ambition de Son Excellence Paul Biya, Président de la République, qui est de faire du Cameroun un pôle énergétique et industriel d’envergure en Afrique Centrale.» Ainsi s’est exprimée Madame Nathalie Moudiki, Chairlady et CEO de la société CSTAR Tank Farm Project Management LLC au sortir des travaux de la deuxième session du Conseil d’administration qui s’est tenue le 19 juin 2025 à Dubaï aux Emirats Arabes Unis. La CSTAR Tank Farm Project Management LLC est une société de projet de droit émirati fondée le 25 avril 2025 à Dubaï aux Emirats Arabes Unis. Il s’agit d’un partenariat qui englobe 03 entités dont les parts sont ainsi réparties : Ariana Energy 49%, Tradex 31% et SNH 20%.
Le communiqué de presse qui a sanctionné les travaux du conseil d’administration du 19 juin dernier révèle que d’importantes résolutions ont été prises, notamment l’approbation du business plan de l’entreprise, le coût et le plan de financement de l’ingénierie d’avant-projet détaillé (FEED) ainsi que le plan de signature du contrat FEED. Mais on retiendra la décision de création de la Joint Operating Company (JOC) qui a été formalisée. La JOC sera une entreprise de droit camerounais, filiale de CSTAR, chargée de l’exploitation et de la maintenance du terminal de réserves stratégiques de produits pétroliers de Kribi.
Réalisé dans les standards internationaux, le terminal de réserves stratégiques des produits pétroliers de Kribi affichera une capacité de 250.000 à 300.000 tonnes métriques. A en croire le top management de la CSTAR Tank Farm Project Management LLC, «l’infrastructure permettra de stocker de manière fiable le Gasoil, le Super, le DPK et le Fuel lourd». 114 milliards de Fcfa seront nécessaires à la mise en œuvre définitive du projet. Parlant de l’évolution de cette mise en œuvre, le communiqué de presse sus évoqué indique que « les études FEED sont portées à un niveau d’exécution de 80%. Elles seront livrées au plus tard le 31 juillet 2025. Préalablement au lancement de ces études, l’étude de préfaisabilité, le business plan, le modèle économique et financier, les termes du contrat de réalisation des études techniques, ainsi que les termes de base du contrat d’enlèvement des produits, ont été examinés par le Joint Management Committee, organe chargé de la coordination stratégique et technique du projet.»
Il faut en outre noter que la construction du terminal sera assurée par le consortium RCC, entreprise justifiant de 35 projets réalisés, finalisés et livrés dans ce domaine. Interrogée sur sa participation à ce projet, Tradex soutient que «le projet de construction d’un dépôt de sécurité des réserves stratégiques de carburants vise à garantir la stabilité et la continuité de l’approvisionnement du Cameroun en produits pétroliers de qualité, à travers la constitution de stocks de sécurité stratégique à l’échelle nationale.» Le marketeur camerounais souligne par ailleurs que l’objectif est de «renforcer la résilience du Cameroun face aux ruptures d’approvisionnement, consolider la chaîne logistique intérieure et soutenir, en parfaite synergie, le développement de la future raffinerie intégrée de Kribi, qui sera construite simultanément.»
