Ligne de chemin de fer entre Mbalam et le Port de Kribi : le Comité de suivi tient sa première session
Le Ministre des Transports, Jean Ernest Masséna Ngalle Bibéhè a présidé, ce 10 juillet 2025, à la salle de conférences du département ministériel dont il a la charge, la première réunion du comité de suivi, créé le 6 mars 2025, du contrat de partenariat pour le financement, la conception, la construction, l’exploitation et la maintenance d’une ligne de chemin de fer entre Mbalam et le Port de Kribi. C’était en présence des représentants des différentes administrations membres.
La création de ce comité marque la détermination du gouvernement camerounais à accompagner le partenaire privé représenté par Bestway Finance et Autsino dans la réalisation de ce projet. La mission de ce comité est de définir les orientations pour la bonne exécution du contrat de partenariat, de faciliter la levée des conditions suspensives à l’entrée en vigueur du contrat de partenariat, d’élaborer et de mettre en œuvre son règlement de fonctionnement, le manuel de suivi de l’exécution du contrat de partenariat ainsi que les modalités de leur application, de produire un rapport annuel d’activités, d’examiner et de valider les rapports d’activités relatives au contrat de partenariat, de suivre la performance du partenaire privé conformément aux objectifs contenus dans le contrat de partenariat, de procéder au suivi et à l’évaluation dudit contrat, de procéder à travers l’organisation des sessions spéciales de la clause de rendez-vous, à l’évaluation périodique du plan de développement, du programme d’investissements, des objectifs de performances, des tarifs, du modèle financier et du niveau de rentabilité d’exploitation de la ligne de chemin de fer, de diligenter en tant que de besoin, des missions de contrôle, d’inspection ou d’audit technique, opérationnel, financier et juridique en rapport avec l’exécution du contrat, de prévenir les litiges qui pourraient survenir dans le cadre du contrat de partenariat, d’organiser le règlement amiable des litiges, de veiller à l’exécution, par chacune des parties au contrat, des obligations auxquelles elle s’est engagée, de réaliser toutes autres missions que pourraient lui confier le partenaire public ou les deux parties au contrat de partenariat.
Il est important de rappeler que le contrat de partenariat avait été signé le 25 février 2022 à Yaoundé. Il implique la construction d’une voie de chemin de fer, double voies de 540 kilomètres côté camerounais et 149 km côté congolais. Il permettra d’injecter plus de 3 milliards de francs CFA dans l’économie nationale et générera près de 10.000 emplois. Cette première session du Comité a permis au partenaire privé de présenter le niveau de préparation du projet.
Au terme des échanges, le Ministre des Transports a recommandé au partenaire privé de transmettre dans les meilleurs délais toute la documentation liée au bouclage du financement ; d’actualiser le calendrier des travaux en lien avec l’entrée en vigueur du contrat, et aux différentes administrations de tout mettre en œuvre pour la bonne exécution du contrat.
